Depuis la construction de la Gare d’Orsay en 1900, puis sa transformation en Musée en 1984, le tympan est n’a fait l’objet que d’une campagne de mise en peinture sans décapage préalable.
Aujourd’hui , les structures anciennes du tympan est sont particulièrement endommagées par les effets de la corrosion. Avant d’entamer une restauration complète de celui-ci, à échéance de 10 ans, l’Etablissement Public du Musée d’Orsay a décidé de mener, sous la conduite de l’architecte en chef des monuments historiques Marie-Suzanne de Ponthaud, une première phase d’intervention de conservation curative partielle de la structure métallique, tout en conservant le maximum d’éléments et de dispositions authentiques.
Le chantier a débuté en octobre 2019 et devrait s’achever à la fin du dernier trimestre 2020.
